Первое судно в новом порту

15.06.2015

Строительство аванпорта Бронка в рамках Концепции развития перспективных районов Большого порта Санкт-Петербург призвано расширить возможности северной столицы в качестве крупного мирового морского транспортного узла. Интегрированный в логистическую систему Северо-Западного региона, построенный у города Ломоносов на южном побережье Финского залива, возле примыкания к берегу дамбы защитных сооружений, «Бронка» позволит значительно снизить дефицит портовых мощностей в регионе Балтийского моря и удовлетворить растущие потребности рынка грузовых морских перевозок.

Возведение Многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка» (ММПК «Бронка») проходит в два этапа. В первую очередь здесь была выполнена подготовка выбранных под порт территорий и обеспечение их необходимой инфраструктурой. На объекте были использованы самые современные технологии и материалы – передовые системы газо- и водоснабжения; мощные кабели электросетей, надежные тепломагистрали; в сфере водоотведения успешно эксплуатируются пластиковые колодцы Nawell.

11 июня ММПК «Бронка» принял первое судно: по подходному каналу порта прошел и ошвартовался у причала №3 контейнерного терминала работающий на биотопливе теплоход Meri, который доставил из Ханко три крана RTG Konecranes (грузоподъемность 50 тонн, ширина штабелирования 6+1, высота штабелирования 5+1). На разгрузку судна ro-ro способом потребовалось 9 часов. В настоящее время начат монтаж оборудования, которое будет обеспечивать работу первой очереди «Бронки» – ее должны сдать в эксплуатацию уже в сентябре нынешнего года. Следующий заход грузовоза в порт, тоже с тремя кранами RTG Konecranes, намечен на 14 августа.