Пятилетка на дорогу

02.03.2015

Реконструкция северного участка КАД, в ходе которой планируется расширить трассу с четырех до шести полос, начнется лишь в следующем году. Изначально предполагалось, что Федеральное казенное учреждение «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства» даст старт масштабным работам на данном участке уже в 2015 году, однако из-за затянувшихся сроков по проведению и согласованию конкурсов подрядчики смогут выйти на объект не раньше мая, поэтому сроки ремонта было решено пересмотреть.

Напомним, что реконструировать должны участок протяженностью 25,3 км между Приозерским шоссе и станцией Горская. Стоимость тендера составила 5,6 млрд. руб., работы пройдут в несколько этапов, первый из которых займут подготовка и перенос инженерных сетей. Подрядчикам предстоит обеспечить установку канализационных колодцев, прокладку труб и электрических кабелей, монтаж водопроводных колодцев, перенос КНС, установку водоприемных дренажных колодцев, и так далее. По всей вероятности, при работах на КАД будут задействованы современные материалы – пластиковые трубы, полимерные канализационные колодцы и колодцы ливневой канализации. На втором этапе работ должно быть выполнено собственно расширение дорожного полотна на участке между проспектом Энгельса и Западным скоростным диаметром. Завершение реконструкции намечено на 2020 год.

Впрочем, данные работы на конкретном участке не единственная забота ФКУ ДСТО «Санкт-Петербург»: в текущем году на содержание кольцевой автодороги потратят порядка 2,6 млрд. руб., на эти деньги будут восстанавливаться конструктивные элементы и ограждения, которые периодически повреждаются в ходе ДТП, а также производиться очистка проезжей части. Кроме того, около 600 млн. руб. направят на выполнение работ по устранению колейности КАД.